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A Coyah, un camion abandonné sur la route fait deux morts… la sécurité routière, elle, est toujours portée disparue

23 juillet 2026
in societe
A Coyah, un camion abandonné sur la route fait deux morts… la sécurité routière, elle, est toujours portée disparue

En Guinée, certains panneaux de signalisation semblent avoir été remplacés par une formule désormais bien connue : « Attention, débrouillez-vous. » C’est dans ce décor que deux personnes ont perdu la vie ce jeudi 23 juillet 2026 à Baguiyah, dans la préfecture de Coyah, après la collision entre un minibus de transport en commun et un camion immobilisé depuis la veille au milieu de la chaussée.

Selon les premières informations, le minibus, en provenance de Maferinyah, a percuté un poids lourd appartenant à une entreprise chinoise.

Le camion était en panne depuis la veille et, selon des témoins, ne disposait d’aucun dispositif de signalisation permettant d’alerter les usagers de la route. Une panne mécanique s’est ainsi transformée en tragédie humaine.

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Les deux victimes décédées, dont les identités n’ont pas encore été communiquées, ont été transportées à l’hôpital préfectoral de Coyah. Les blessés y reçoivent des soins, plusieurs étant dans un état préoccupant.

Comme souvent après un accident meurtrier, une enquête a été annoncée pour établir les responsabilités. Une procédure indispensable, mais qui ne répond pas à une interrogation plus large : comment un camion peut-il rester immobilisé pendant des heures sur une route fréquentée sans balisage efficace, sans intervention rapide et sans qu’aucune mesure de sécurisation ne soit mise en place ?
À chaque nouveau drame, les communiqués promettent des investigations. À chaque nouvelle enquête, les familles enterrent leurs proches pendant que les routes continuent d’accumuler les mêmes pièges. La sécurité routière semble avancer à la vitesse d’un véhicule… en panne.
Au-delà de la responsabilité que devra établir l’enquête, cet accident rappelle une réalité plus profonde : sur certaines routes guinéennes, le danger ne vient pas seulement de la vitesse ou de l’imprudence, mais aussi des défaillances dans la gestion des infrastructures et des interventions d’urgence.

Tant que ces failles persisteront, les statistiques des accidents risquent de continuer à s’écrire au prix de vies humaines.

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